Culasse S3 Star Head - Haute-compression...

Culasse S3 Star Head - Haute-compression KTM/Husqvarna/SHERCO

ST-1063-300-A
Hors stock - Délai incertain
66,64 $

Le design spécifique des inserts de différentes compression permet d'adapter le comportement moteur à votre style de pilotage ! Vous allez vraiment ressentir un changement entre les différents inserts

  • L'insert comprends une bougie d'allumage courte NGK BPMR6A et des joints toriques.
  • Baisse la température de fonctionnement moteur. Elimine les points chauds de la culasse d'origine.
  • Apporte plus de traction et une réponse moteur plus franche Inserts haute compression : Conçu afin d’augmenter le taux de compression et avec un design intérieur qui optimise l’explosion du moteur. Cela rends le moteur plus dynamique tout en restant équilibré

Avantages : Moteur plus « fort » dès les bas régimes Rotation plus rapide du moteur Puissance supplémentaire à haut régime 

Disponible en stock
Non

 

S3 est le spécialiste de la pièce trial et enduro. Innovation et haute qualité sont les maîtres mots guidant la conception des éléments qui feront la différence. Testés dans toutes les conditions, les produit S3 sont à la pointe de la technologie et équipent les meilleurs pilotes et teams trial.

 

Le design spécifique des inserts de différentes compression permet d'adapter le comportement moteur à votre style de pilotage ! Vous allez vraiment ressentir un changement entre les différents inserts

 

  • L'insert comprends une bougie d'allumage courte NGK BPMR6A et des joints toriques.
  • Baisse la température de fonctionnement moteur.
  • Elimine les points chauds de la culasse d'origine.
  • Apporte plus de traction et une réponse moteur plus franche

 

Inserts haute compression : Conçu afin d’augmenter le taux de compression et avec un design intérieur qui optimise l’explosion du moteur. Cela rends le moteur plus dynamique tout en restant équilibré

 

Avantages :

 

  • Moteur plus « fort » dès les bas régimes
  • Rotation plus rapide du moteur
  • Puissance supplémentaire à haut régime

 

Ce qui change ?

 

Compression standard (STD): Plus de couple et plus de puissance à bas régime, bien que la compression soit semblable à l'origine, vous allez remarquer la différence!

Haute compression (A): Plus d'adhérence, réponse moteur précise, la moto reste très facile à contrôler.

Très haute compression(AA et AAA): Idéal pour un pilotage à plus de 1500 mètres d'altitude, ou préparation moteur spécifique

Basse compression: Adhérence phénoménale, réponse souple, utilisé par les meilleurs pilotes. Un régal !

CThis product fit the following bike: